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Système de post-tension.

2022-03-11

Application de l'ancre de post-tension
• L'ancre de post-tension peut être utilisée efficacement dans toutes les applications de travaux de construction et de génie civil, y compris les ponts routiers, les ponts ferroviaires, les échangeurs urbains, les tramways urbains, les immeubles de grande hauteur, etc.

• Les torons sont saisis individuellement dans une unité d'ancrage et transmettent leur force de précontrainte au moyen d'une unité de coulée de plaque d'ancrage de type M.

• Pour chaque type d'ancre, une armature en spirale spéciale est fournie au niveau de la plaque d'ancrage de coulée pour fournir une armature de séparation adéquate pour les contraintes d'éclatement développées dans la zone d'ancrage.

• Les torons en tendon sont sollicités simultanément au moyen d'un vérin multi-torons de capacité 1 100 KN jusqu'à 5 000 KN. Dans le cas d'une unité de câble de petite taille telle que le type M405, les torons peuvent également être sollicités individuellement au moyen d'un mono vérin.

• Pour assurer la protection contre la corrosion et donner une force de liaison adéquate, les câbles sont remplis d'un mélange de coulis de ciment approprié après mise sous tension complète des torons.

Ancrage dans le béton précontraint
L'ancre de post-tension est un composant du système de post-tension utilisé pour ancrer les tendons dans le béton lorsque deux tendons sont terminés ou joints. La fonction principale de l'ancre est de transférer la contrainte au béton une fois le processus de contrainte terminé.

C'est l'un des 5 composants les plus importants des systèmes de post-tension. L'ancrage est une partie inévitable du système de précontrainte. L'efficacité des ancrages affecte la durée de vie d'une structure précontrainte.

Composants de l'ancre de post-tension.
Les composants de l'ancre comprennent une plaque d'ancrage, une tête d'ancrage, un capuchon d'injection amovible, un bloc de fer/unité de transfert de force, un renfort d'éclatement, un cône de déviation et un coupleur de conduit. La force de précontrainte est appliquée aux torons et bloquée en place par les cales de la tête d'ancrage qui s'appuie sur l'unité de transfert de force coulée dans le béton.

L'unité de transfert d'effort assure la transmission de l'effort de précontrainte dans le béton. L'unité de transfert de force et le cône de déviation assurent la déviation correcte des torons de la tête d'ancrage vers le conduit.

Paramètre pour l'ancrage de post-tension
Selon le diamètre du brin PC peut être divisé en ancre de type YM12.7, YM13, YM18, le système d'ancrage est principalement applicable à la force de 1860MPA-2000Mpa et en dessous du niveau de 12,7 mm, 12,9 mm, 15,24 mm, 15,7 mm , et 17,8 mm comme résistance standard du toron en acier de 5 mm à 7 mm de poutre en acier haute résistance 1670 MPa. Large gamme d'options, YM convient à la conception d'un système d'ancrage de tension entre 0 et 12 000 KN, le nombre de torons en acier est de 55.

Ancre de post-tension Y compris le système de tension et d'ancrage de fil d'acier de la série M : M13 (ancrage pour toron d'acier de 12,7-12,9 mm et ancrage (M15) utilisé dans le fil d'acier de 15,2-15,7 mm) avec vérin de la série YCW et pompe électrique de type ZB4-500 pour tension; pour structure plate Cheville plate BM13 et BM15 pour sollicitation cyclique ; la structure des anneaux d'ancrage HM13 et HM15.